数控车床-国强道生非标定制-数控车床车床

在加工中心中，数控车床加工一般需要运用多把刀具，所以我们要合理安排加工次序，这样有利于提高加工精度、加工功率及经济效益。在安排数控车床加工时要遵照'基面'、'先面后孔'、'先主后次'及'先粗后精'的一般工艺原则。定位基准的选择直接影响到加工顺序的安排，作为定位基准面应先加工好，以便为加工其他面供给一个可靠的定位基准。因为本道工序选出定位基准后加工出的表面，有可能是下道工序的定位基准，所以待各加工工序的定位基准判定之后，即可从毕竟精加工工序向前逐级倒推出整个工序的大致顺序。判定数控车床加工顺序时，还要先了解零件是否要进行加工前的预加工。预加工常由一般车床结束。若毛坯精度较高，定位也较可靠，或加工余量充分且均匀，则可不必进行预加工，而直接在加工中心上加工。这时，要根据毛坯粗基准的精度考虑加工中心工序的区别，可所以一道工序或分红几道工序来结束。数控车床加工零件时，比较难保证的是加工面与非加工面之间的标准，这一点和数控铣削相同。因此，即使图样要求的对错加工面，也需要在制造毛坯时在非加工面上添加恰当余量，以便在加工中心加工时，保证非加工面与加工面间的标准符合图样要求。相同，若数控车床加工前的预加工面与加工中心所加工的面之间有标准的要求，也应在预加工时留必定的加工余量，尽量在加工中心的一次装夹中结束包括预加工面在内的一切加工内容。

现在数控车床价格绝大多数的差异在于系统的价格差异，当然床身机械部分也要考虑进去，这里我们就讨论一下系统部分的选择。现在国内数控设备使用的数控系统也是有不少的品牌和种类，大体分为国产系统和进口系统，当然国内系统价格比较低，但是现在国内系统的功能也是越来越完善，进口系统在某些性能上的确有其过人之处，但是价格比较昂贵。现在国内厂家主流系统有：广州数控，北京KND，华兴数控，华中数控，蓝天系统等，中国台湾系统有：新代系统，宝元系统等，进口系统有：三菱系统，西门子系统，发那科系统。选择什么样的系统需要客户根据自己的加工需要去选择合适的系统，也不一定是追求，追求昂贵。适合自己的才是好的。山东普鲁特数控车床有限公司所生产产品标准配置的系统也是不同的，数控车床的系统主要以，华兴数控，广数系统，KND系统为主，加工中心VMC713,VMC714,VMC850主要是以中国台湾宝元系统为主，大型加工中心以三菱系统为主，雕铣机也是以宝元系统为主，配备什么样的系统是要通过论证后达到佳的理想效果，其实根据客户的要求更改系统也是可以的，不过要通过技术部门的论证或根据以往的案例去确定是否合理

前支承由双列短圆柱滚子轴承和60°角接触双列径向推力球轴承组成，后支承配有成对径向推力球轴承。该结构大大提高了主轴的整体刚度，能够满足强芯片的要求，广泛应用于小型数控车床制造厂家的各种数控车床。下面小编为大家介绍一下数控车床主轴形式：前轴承采用高精度双列角接触球轴承，后轴承采用单列（或双列）角接触球轴承。这种配置具有良好的高速性能，但其承载能力小，因此适用于高速，轻载和精密数控车床主轴。双列和单列圆锥轴承用于前后轴承。这种结构限制了主轴的高速性和精度，适用于中精度、低速、重载数控车床的主轴。采用步进电机和单片机改造普通车床进给系统所形成的简单数控车床成本低，但自动化程度和功能较差，转弯精度不高。适用于低要求的旋转部件。根据车削要求，对数控车床进行了专门设计，并配备了通用的数控系统。该数控系统功能强大，自动化程度高，加工精度高。适用于一般回转类零件的车削加工。数控车床可以同时控制两个轴，即X轴和Z轴。